2016年06月30日

新車で買える国産2st.があったよ

まったく知らなかったバイクだけど、輸出用としてスズキからTS185ERというバイクが発売されています。
名前からわかるように、かつてのハスラー125の車体に183ccの空冷2st.エンジンを搭載したもののようです。

styling1.jpg
海外向けメーカーサイトはこちら

ちょっとそそられるわぁ~w
動画で確認すると、いかにも昔の2st.って感じの音がしていて郷愁さえ覚えます。


部品の供給がどうだかわからないので買うのは少しばかり躊躇しますが、それがクリアされるなら欲しい鴨。
そこら辺の林道をトコトコ走るなら、これくらいの方が楽しめそうですよね。

う~ん・・・気になる(^^ゞ

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2016年06月22日

20110622のXJ750E

5年前のXJ。
線路が見えるけど、どこだっけかな?w

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ラベル:XJ750E ツーリング
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2016年06月16日

2016年…今年で生産終了!カワサキ「W800」のファイナルエディションが発売

残念!
以前に650が800に変わるときにも取り上げたけど、これからこういうバイクが生き残るのは難しいのかな?


img_01-01.jpg

生産中止の原因はおそらく排ガスの問題かと想像しているんだけど、日本のメーカーだもの、それくらいのハードルはチョチョイと越えられるに違いなく、多分、空冷のままで、かつ、あのスタイル・あのマフラーデザインを残したままクリアするのが難しかったんではないかしらん?
実際のところ、ヤマハから発売されているBOLT系のエンジンは空冷Vツインなわけで、「空冷だから」というのは原因の一部であって全てではないはず。

カワサキにはなんとかデザインと環境性能を両立する技術を導入してもらって、再々度の発売を期待したいな。

こういうバイクって無くしちゃイカンと思うのよ。
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2016年06月15日

XJ750Eの動画

ちょっと珍しいXJ750Eの動画を蘭丸さんという方がYoutubeに投稿しているのを発見!
古いものは結構見かけますが、近年撮影されたものは貴重なのではないでしょうか。
GoProを使っているのか、とても安定した高品質かつ、ちょっとサイバーな雰囲気なものに仕上がっています。
特徴的なギアの唸りもはっきりと入っていて、XJフリークにはたまらないはずです(笑)

まずはお昼バージョン

続いて夜バージョン

早く直してナイトラン行きたいわぁ~!

ラベル:XJ750E
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2016年06月09日

訃報

本日午後、元ガルル編集長でモータージャーナリストの内田稔さんが天国へ旅立たれました。
主にFBでのお付き合いでしたが、自身の病状をおして私の身体を心配してくれる心優しい方でした。

思えばお付き合いの始まりは突拍子もなくて、いきなり打田さんからFBの友だち申請が来て「FBの使い方で相談に乗って欲しい」と。
それまで顔見知りでもない自分になぜ矢を立てたのか分かりませんでしたが、それもとうとう聞けずじまいになってしまった。
そんなこんなも含めて、もっとたくさんお話がしたかったですよ。

打田さん、ありがとうございました。ゆっくり休んでください。
あなたの底抜けに明るい笑顔と時どき笑えないオヤジギャグ、忘れません。

謹んでご冥福をお祈りいたします。




ってか、ワシよりも後から発症したくせに、なんでワシより先に逝っちまうんだよ。
バカタレが・・・悔しいぞ。

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posted by nobike_nolife at 19:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2016年06月01日

Valve Float

posted by nobike_nolife at 04:37| Comment(0) | TrackBack(0) | ビデオ | 更新情報をチェックする
テスト記事下記述
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